| THÔNG SỐ KỸ THUẬT CƠ BẢN
XE CUỐN ÉP, CHỞ RÁC HINO XZU720L HKFRL3 – 06 m3 |
| Xe cơ sở |
HINO XZU720L HKFRL3 |
| Động Cơ |
Nhãn hiệu: HINO N04C – VB |
| Diesel. 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước |
| Công suất Max: 150/2.800 PS/rpm |
| Mô men soắn Max: 420/1.400 Nm/rpm |
| Dung tích xi lanh: 4.009 cm3 |
| Kích thước xe rác (DxRxC) |
7.320 x 2.040 x 2.650 mm |
| Số người cho phép chở |
03 Người |
| Trọng lượng bản thân |
4.805 Kg |
| Trọng lượng toàn bộ |
7.500 Kg |
| Cỡ lốp |
7.50 – 16 Inch |
| Tốc độ lớn nhất |
112 km/h |
| HỆ CHUYÊN DÙNG
NHẬP KHẨU, SẢN XUẤT VÀ LẮP RÁP TẠI NHÀ MÁY Ô TÔ MIỀN NAM |
| Vật liệu chính |
Thép hợp kim chất lượng cao, có khả năng chống ăn mòn ngoài khí quyển, chống biến dạng
Thép SPA – H, Thép Perfom, Inox 304, Q345b, SS400…
– Vật liệu vách, sàn, nóc, máng : Thép tấm nguyên khổ dày 3mm, 4mm, 5mm, 6mm.
– Vật liệu khung xương: Thép tấm dập định hình dày từ 3mm – 10mm. |
| Công nghệ hàn |
– Hàn chính bằng Robot hàn tự động
– Hàn máy MIG, hàn thủ công bằng công nghệ MAG |
| Thùng chính |
Biên dạng:
Hình trụ vát, 4 mặt cong trơn, không có xương xung quanh, có bán kính ở 4 góc chuyển tiếp, kết cấu sàn dương |
| Dung tích: 6,5 m3 |
| Cơ cấu xả rác:
Đẩy xả trực tiếp bằng xylanh tầng thủy lực |
| Thùng ép |
Cơ cấu cuốn ép:
Cuốn ép trực tiếp thông qua lưỡi cuốn và tấm ép di động tịnh tiến để ép rác vào thùng chứa |
| Thể tích máng cuốn: 0,6 m3 |
| Tỉ số ép 2 : 1(m3 : m3) |
| Liên kết:
Liên kết bản lề bên trên nóc thùng, có khóa liên hoàn tự động bằng thủy lực, gioăng cao su làm kín và giảm va đập |
| Nắp đậy:
Thân sau xe (thùng cuốn ép rác) được trang bị nắp đậy bằng vải bạt cuốn tự động, bảo đảm thẩm mỹ và vệ sinh môi trường, hạn chế phát tán mùi hôi. |
| Thùng chứa nước rác:
Dung tích 150 Lít. Có van xả và cửa rọn rác
Vật liệu: Thép Zam không rỉ, không ăn mòn |
| Cơ cấu nạp rác |
Khách hàng tùy chọn cơ cấu phù hợp:
– Máng nạp rác liền thùng ép
– Càng gắp thùng đa năng cho các loại xe gom rác đẩy tay, thùng rác 240l – 660l |
| Hệ thống
thủy lực |
Bơm Thủy Lực: CASAPA
Loại:Bơm bánh răng
Nhập Khẩu Ý
Lưu lượng: 63cm3/vòng |
| Thùng dầu thủy lực: 100 Lít |
| Van Phân phối : BLB
Nhập khẩu Ý |
| Xy lanh xả rác : Xylanh 03 tầng tác động 2 chiều
Nhập khẩu: Modenflex – Ý
Lực đẩy: 15 tấn |
| Xy lanh còn lại : Loại 1 tầng tác động 2 chiều
– Xylanh ép: 02 cái
– Xylanh cuốn: 02 cái
– Xylanh nâng thùng ép: 02 cái
– Xylanh nâng cơ cấu nạp: 02 cái
– Xylanh kẹp thùng: 01 cái
Linh kiện nhập khẩu từ Stelmi, Contarini – Ý, lắp ráp tại nhà máy Ô TÔ MIỀN NAM |
| Đường ống :
Các ống tuy ô thủy lực cứng, ống mềm, van tiết lưu, van an toàn, van 1 chiều, Lọc dầu, đồng hồ đo áp suất… nhập khẩu EU đồng bộ theo tiêu chuẩn DIN, chịu áp lực cao, thuận tiện cho việc lắp ráp và thay thế |
| Điều khiển :
Khách hàng tùy chọn hệ thống điều khiến: Điện khí nén trên ca bin, tay gạt cơ khí thủ công, bán tự động và tự động liên hoàn |
| Truyền động :
Nguồn động lực bơm: Trích suất từ PTO
Truyền động bơm: Truyền động qua Các – đăng |
| Hệ thống điện |
Đèn quay trên nóc đầu thùng chứa: 01 cái
Đèn giới hạn: 08 cái ( mỗi bên 4 cái)
Đèn soi làm việc: 03 cái (1 cái trong thùng chứa và 2 cái sau thùng ép)
Hệ thống dây điện bó gọn gàng, phân biệt chức năng theo màu dây, dễ dàng sửa chữa |
| Công nghệ sơn |
Toàn bộ hệ chuyên dùng được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ.
Sơn lót là sơn 2 thành phần Epoxy chịu nước, va đập và mài mòn
Mặt ngoài sơn phủ bằng sơn Nexan Autocoler, màu theo đặt hàng, có trang trí biểu ngữ, LOGO… |
Xe Hino ép rác 6 khối có thùng chứa được làm bằng thép kim loại chịu mài mòn cường độ cao, với thiết bị thủy lực nhập khẩu mới 100% từ Nhật Bản luôn đảm bảo cho xe vận hành trơn tru trong suốt quá trình sử dụng. Tính an toàn cao khi sử dụng hai chế độ an toàn -dừng khẩn cấp hoặc chạy ngược khi gặp sự cố lúc đang vận hành ép rác và chế độ an toàn chống sập khoang nhận rác phía sau. Sử dụng khối động cơ có công suất cực đại lên tới 130Ps/2700 vòng/phút,có momen xoắn cực đại lên tới 363Nm/1.800vòng/phút, dung tích buồng đốt 4.009 lít…..
